中國面積大，而且人口多，現時人口流動也漸 趨頻繁，為了解決這個問題，國家開始發展高速鐵路網絡。中國的高鐵網絡是世界上最龐大的基建項目之一。自 2007 年開通以來鋪設了超過 25,000 公里的軌道，是世界上規模最大、效率最高的高速鐵路系統。

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大灣區，全名粵港澳大灣區，是位於中國珠江三角洲組成的城市群。當中有九個城市，包括：廣州、惠州、東莞、深圳、珠海、江門、中山、佛山以及肇慶七個城市，以及香港及澳門兩個特別行政區。

粵港澳大灣區建設是新時代國家改革開放下的重大發展戰略，目標是進一步深化粵港澳合作，同時促進區內融合和經濟發展，最終達至國際化的一流灣區。

作為大灣區中的國際城市，香港是貿易、往來的樞紐，在大灣區發展扮演重要的角色，大灣區近年多項基建項目，也來取得多項突破。例如2018年開通的港珠澳大橋，歷時 10 多年興建，連接珠海、澳門和香港。

相信未來，在香港積極融入大灣區發展下，必然能發展更多新機遇。

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全國政協副主席梁振英率領成立的廣州南沙民心港人子弟學校（下稱民心學校）於2022年9月正式開學，首年開校已超過4000人報讀，現階段正進行新一學年的全球招生。今早（2023年2月14日）梁振英擔任新城財經台節目<<財知大道>>嘉賓，大談民心學校的辦學過程、辦學理念及未來發展方針。

民心學校於去年8月底開始籌備首批學生開學，梁振英憶述疫情期間的辦學困難，指疫情嚴重時無法豁免隔離，疫情期間工地許多時候亦需要停工，直到到8月協助香港學生前往廣州南沙，需要為約500名同學及家長分批過關，並於集合後一起坐巴士到南沙當地酒店隔離，過程複雜且艱巨，表示感激家長與學生的信任及配合 : 「剛開學時校舍尚在興建中，再加上疫情，在這情況下有4000人報名，我們取錄了500個學生。」對於收生要求，梁振英指大部分學生都表現不俗，惟因民心學校採用英語授課，有部分學生未達至一定的英語水平而未能錄取，對學生的英語水平較高。

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梁振英強調此校的辦學模式為其中一大突破之處，民心學校為一所非牟利學校，盈利不為股東所擁有，同時亦是一所單軌制學校，全部錄取的學生皆來自香港、澳門、台灣及一些外國籍學生，並不會收取內地籍學生，梁振英續解釋：「這樣學校的管理會更加自主及更加靈活，基本上就如香港的辦學架構一樣，校長為決策人，校長之上有學校理事會，獨立辦學。」

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民心學校於教制方面亦有多種選擇，分別為學生提供香港中學文憑試（DSE）及一些國際課程如IBDP及GCE課程，讓學生有更多出路，畢業後能銜接香港大學、內地大學及海外大學。梁振英稱民心學校貫徹「香港根、中國心、世界觀」的大格局思維，將對全球進行招生，並會於每班收取數個非華裔的不同種族人士，推祟多元文化，令學生擴闊視野。

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梁振英更透露，因應南沙發展機遇及其稅收優惠政策，南沙愈來愈多年青港人家庭，針對年輕一輩的子女教育需要，民心學校正構思開辦幼稚園部，利用現有課室改裝成獨立幼稚園校舍，提供更長遠的一條龍升學計劃。

民心學校現正進行2023至2024年度招生，截止日後為2023年 2月20日，有意申請就讀該校的申請人經該校報名系統作網上申請即可。

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